Neste final de semana, a Fórmula 1 volta à ativa com o GP da Áustria. O circuito nomeado Red Bull Ring conta com um desenho inalterado desde 2003. Suas 71 voltas e apenas 10 curvas prometem certas emoções, já que historicamente o consumo de combustível nessa etapa costuma ser crítico e o desgaste de freios alto.
HOJE NÃO, HOJE SIM
O GP da Áustria se tornou um marco no esporte por ser o palco do lamentável episódio envolvendo a Ferrari e seus dois pilotos, Michael Schumacher e Rubens Barrichello, em 2002. A corrida foi manchete mundial ao se tornar um dos ocorridos mais polêmicos do automobilismo: Rubinho foi forçado pela escuderia a ceder a vitória ao seu companheiro de equipe nos metros finais da pista. Schumacher que estava liderando o campeonato daquele ano e ficou em terceiro lugar na classificação devido a um problema no freio de seu carro, em comparação a Barrichello que largou em primeiro.
No começo da última volta, o brasileiro estava com 1s de vantagem e caminhava para sua primeira vitória naquele ano. Pelo rádio, o então diretor técnico Ross Brown ordenou que Rubinho freasse na última curva para ceder passagem ao alemão, — depois Schumacher admitiu ter diminuído a velocidade por acreditar que a ordem não devesse ser cumprida — que acabou cruzando a linha de chegada em primeiro lugar, com Barrichello em segundo.
A icônica frase “Hoje não, hoje sim!" foi proclamada com desaprovação pelo então comentarista de F1 da Globo, Cléber Machado. Tal frase representava o repúdio que não só os brasileiros, mas todo o público presente no autódromo no dia sentiu. Durante o pódio ambos os pilotos foram bruscamente vaiados, apesar do gesto de Schumacher de colocar o brasileiro no degrau mais alto de primeiro lugar.
E O QUE ACONTECEU NA PAUSA DO AGEMT NA PISTA?
As últimas três etapas da categoria foram vencidas por Max Verstappen, somando 75 no total. O holandês continua liderando o Campeonato de Pilotos com 195 pontos, 69 à frente de seu companheiro de equipe e segundo colocado no campeonato, Sergio Pérez.
Em Mônaco, no fim de maio, Verstappen dividiu o pódio com Fernando Alonso (Aston Martin) e Esteban Ocon (Alpine). Na Espanha, a dupla da Mercedes se viu entre os primeiros colocados, com Lewis Hamilton e George Russell em segundo e terceiro, respectivamente. O Canadá teve o pódio com os três pilotos campeões mundiais do grid: Verstappen, Alonso e Hamilton foram os mais rápidos.
Diferente de seu companheiro de equipe, Pérez não vive uma boa fase na Red Bull. Nas últimas três corridas marcou apenas 22 pontos e não conseguiu ir para o Q3 em nenhum dos treinos classificatórios, no que é considerado o melhor carro do grid. Com apenas nove pontos de vantagem para Alonso no campeonato, o mexicano – que tem contrato até o fim de 2024 – pode estar com o futuro ameaçado na Fórmula 1, ou pelo menos o da vaga na equipe austríaca.
Diretamente de Hollywood, foi anunciado que um grupo de investidores – que inclui os atores Ryan Reynolds, Rob McElhenney e Michael B. Jordan – injetará 200 milhões de euros na Alpine, significando a aquisição de 24% da equipe francesa. O grupo também tem ações no Dallas Cowboys, da NFL; AC Milan, time de futebol italiano e o Wrexham AFC, time do País de Gales que subiu para a quarta divisão e mostra tudo em um reality show.
NESTE ANO, NA ÁUSTRIA
Os vinte pilotos voltam às pistas no sábado (01) às 11h30, no horário de Brasília, para a corrida Sprint, – que estreou seu novo formato no Azerbaijão – prova com 100km e que não influencia no resultado da corrida principal, mas distribui pontos para os oito primeiros colocados. A etapa no Red Bull Ring acontece no domingo (02), às 10h00 (horário de Brasília).